位于铁路线路交汇处的一个标志,用于指示机车、车辆或火车的停留地点。一种信号标记。通常是木制的圆柱或方柱,涂上红色和白色,使其更加引人注目;也有一些则是用混凝土做成的平形。该标志设置在线路汇合处的内方,距两侧线路中心线的距离均为2m,也就是此处相邻线间距为4m,相当于机车车辆限界宽度加上一定的安全余量。在此基础上,当警冲标内一条线路上停有机车、车辆或列车时,另一条线路的列车(机车、车辆)可以安全通过,不会发生侧撞。冲标在运输安全和股道有效长计算中具有重要作用。
通常设置在道岔Y字道岔V中间那一点,以防止两线车辆挂擦。例如,一条线路停了车辆,另一条线路有调车作业,如果前面车辆超过警冲标,很有可能与作业车辆发生挂擦损坏车辆。
1、高强度混凝土,耐久性更好。铁路AB桩的主要原材料是混凝土,其型式、冷凝强度等性能的优劣直接影响到铁路AB桩投产后的寿命。使用的是优质的硫铝酸盐水泥,混凝土灰C30,这种水泥凝结强度高,凝结时间短,凝结3天的强度足以达到同等级硅酸盐水泥28天的强度。并且抗冻性好,即使是在一些自然条件下,气候比较恶劣的环境,也不容易发生腐蚀、损坏的情况。
2、足量钢筋绑扎,结构更牢固。除水泥混凝土外,钢筋也是构成铁路AB桩的重要材料。将足量筋加入混凝土中,可使桩体更加稳固,抗冲击能力更强,从而提高AB桩的使用寿命。铁道AB桩,全部采用符合国家标准要求的钢筋,直径为8mm,直径4mm的钢筋,以三横四竖的桩身绑扎,使桩身更坚固耐用,不会因为撞击而轻易毁损。
三、表层防水涂料,个性化定制更加灵活。铁道AB桩大多安装在户外环境中,长期经受风吹雨淋,表面印刷的警示标语和文字讯息很容易剥落和脱落,导致AB桩失去警示作用。铁轨AB桩表面采用防水涂料,粘结强度强,耐老化,在恶劣的自然条件下仍能保持印刷内容的清晰、醒目,保证颜色不脱落,不发生锈蚀。
此外,AB桩铁路还支持个性化定制,满足客户自行设置打印内容的需求。只要顾客提供相应的文字信息、图案,就能制作出符合预期的铁路AB桩。
总之,要生产优质、耐用的铁路AB桩并不容易,不仅要选择质量好的水泥混凝土,还要注意桩体内部的钢筋用量、结构,以及外部涂料是否防水、不易脱落。
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